Сальники

  • 198636170 Підходить для Perkins Massey Ferguson MF задній масляний сальник колінчастого вала Ущільнювальна прокладка Запасні частини дизельного двигуна

    198636170 Підходить для Perkins Massey Ferguson MF задній масляний сальник колінчастого вала Ущільнювальна прокладка Запасні частини дизельного двигуна

    Репрезентативною формою сальника є сальник TC, який є повністю покритим гумовим двокромковим сальником із самозатягувальною пружиною.Взагалі кажучи, сальник часто відноситься до цього скелетного сальника TC.Профіль TC — це ущільнення валу, що складається з металевої клітки з гумовим покриттям, основної ущільнювальної кромки з інтегрованою пружиною та додаткової ущільнювальної кромки, що запобігає забрудненню.2.
    Висока стійкість до стирання Висока стійкість до роздавлювання Чудова стійкість до пилу Легке встановлення

  • 145*175*13 145*175*14 Комплект масляних ущільнювачів маточини заднього колеса / Oring / 7 комплектів для сальників вантажівок Mercedes Benz Truck

    145*175*13 145*175*14 Комплект масляних ущільнювачів маточини заднього колеса / Oring / 7 комплектів для сальників вантажівок Mercedes Benz Truck

    Центральні опорні підшипники карданного вала Oupin мають усталену репутацію
    в автомобільній промисловості за якість і майстерність.Ми виготовляємо
    центральні опорні підшипники карданного вала практично для кожного автомобіля на
    дорога сьогодні.Опорні підшипники приводного вала Oupin доступні для
    використання на дорозі та поза дорогами та розроблені для будь-яких погодних умов.
    Oupin завжди прагнув задовольнити клієнтів, і обслуговування кожного клієнта також є метою Oupin.

  • 12016448b 130*160*14.5/16 NBR касетне масляне ущільнення для втулки колеса Massey Ferguson

    12016448b 130*160*14.5/16 NBR касетне масляне ущільнення для втулки колеса Massey Ferguson

    Функція масляного ущільнення, як правило, полягає в ізоляції деталей трансмісії, які необхідно змастити, від зовнішнього середовища, щоб не допустити витоку мастила.Скелет подібний до сталевих прутів у бетонному елементі, який діє як арматура та дозволяє сальнику зберігати свою форму та натяг.Відповідно до структури, його можна розділити на сальник з однією губою скелета та сальник з подвійною губою.Допоміжна кромка каркасного масляного ущільнення з подвійною кромкою відіграє пилозахисну роль, щоб запобігти потраплянню зовнішнього пилу та забруднень у машину.За типом скелета його можна розділити на сальник внутрішнього скелета, сальник відкритого скелета та сальник у зібраному вигляді.Відповідно до умов роботи, його можна розділити на поворотне скелетне масляне ущільнення та поршневе скелетне масляне ущільнення.Для колінчастих валів бензинових двигунів, колінчастих валів дизельних двигунів, коробок передач, диференціалів, амортизаторів, двигунів, осей та інших деталей.

  • Масляне ущільнення ступиці колеса 12000552B розмір TBG 100*130*13 NBR FKM FPM фтореластомерне масло

    Масляне ущільнення ступиці колеса 12000552B розмір TBG 100*130*13 NBR FKM FPM фтореластомерне масло

    Сальники є невід'ємною частиною будь-якого агрегату обертових і рухомих частин.
    Вони закривають простір між нерухомими та рухомими частинами механічного обладнання.У більшості застосувань ущільнення частково або тимчасово занурені в воду або просто піддаються впливу бризок мастила, особливо в двигунах, трансмісіях, коробках передач або осях.Функція ущільнення полягає в запобіганні витоку середовища вздовж рухомих частин.